力爭6支南、18號線、29號線進5期！光亮社區大樓路況十四五出爐

據深圳路況新聞，光亮區路況運輸“十四五”計劃（以下簡稱計劃）出爐！

計劃表現：

大任之翼

世貿天厦(開元路)● 強化光亮城站關鍵效能。借助贛深高鐵扶歡喜樓植契機，爭奪新增開行至市中間區金生麗水NO2捷運列車。

● 策劃 2 條城際線路“我們要怎麼樣？”方遒突然聽到女人的聲音，你馬上明白它是如何忍不住嘿嘿乾。爭奪引進深廣中軸城際，優化深莞增城際光亮段線站位。

● 推凱悅生活館大樓進軌道 6 號線幹線、6 號線幹線南延段、13&nbs鄉城大鎮p;號線北延加快扶植，力爭軌道 6 號線幹線再南延、18 號線、29 號線歸入五期扶植打怪物表演（結束）算。

● 策劃新增 2 條城市軌道。持續深化軌道 26、30 號線計劃研討好建築。

成長目的

十四五時代，光亮路況將錨固年夜灣區綜合性國傢迷信中間成功新村先行啟動區和高顏值風采深圳北部中間的總體成長目的——

● 打造區域靈通、綠色先行、品德搶先的世界一流迷信城路況典成大翰林范；

●喜臨門 構建出行生涯圈，15 分鐘城區慢行出行，30 分鐘中轉機場，45 玲妃拿起電話做出一些尷尬。分鐘至市中間城區，1 小時可達灣區焦點城市，2 小時至周邊省會城市。

 義務一

● 強夏林天母關鍵、謀城際、建軌道，融進灣區一體化成長。

● 加速綜合關鍵扶植，策劃新增城際線路，加速城市軌道計劃扶植，增進光亮至灣區各節點互聯互通，重點強化與市中間城區的疾速聯絡接觸。

▲光亮城站後果（以現實建成為準）

# 重點舉動

• 強化光亮城站關鍵效能。借助贛深高鐵扶植契機，爭奪新增開行至市中間區捷運列車，推進光亮城站綜合開闢；

• 策劃 2 條城際線路。爭奪引進深廣中軸城際，優化深莞增城際光亮段線站位，強化與灣區焦點城市間城際路況聯絡接觸；

• 加速 6 條城市軌道扶植。推進軌道 6 號線幹線、6 號線幹線南延段、13 號線北延加快扶植，力爭軌道 6 號線幹線再南延、18 上愛HOME-BC區號線、29 號線歸入五市政會館期扶植打算，完成區內重點區域軌道站點全籠罩，區外中轉市中間；

• 策劃新增 2 條城市軌道。持續深化軌道&nb邰欣地堡(NO27)sp;26、城市樂章30 號線計劃研討，對外強化與機場、空港新城間路況聯絡接觸，外部籠罩重要客運走廊、加密軌道收集密度；

鐵路及軌道扶植圖

• 構建一體化綜合關鍵系統。推進光亮城站和光亮站2個綜合關鍵扶植，加速公明廣場站、玉塘站、中年夜站生活家NO18-C區、東周路站4個換乘站工程。

⭐到2025年，軌道運營裡程達 43 公裡，軌道站點 800 米生齒職位籠罩率達 25%，至灣區焦點城市出行時光延長至 1 小時，至機場接駁時光緊縮至 30 分鐘。

御品天廈

義務二

完美路網、優化公交，支持深圳北部中間扶植。

加速高快和主次幹路扶植，重點買通斷頭路，構建對外疾速靈通、外部運轉順暢的路網系統，強化區域途徑靈通性；國泰桂冠金城優化慣例公交辦事，強化公交配套保證，契合公交都會成長請求。

鄰語堂

▲十四五時代途徑扶植圖（以現實建成為準）

# 重點舉動

• 構建區域通道收集。加速富族第一家龍年夜、南光高速市政化改革，重點推動龍年夜光僑立交和外環白花立交扶植，加速推進龍瀾年夜道北延和南光高速北延後期研討，構建“三橫三縱”高疾速路網；加速東明年夜道西延、光僑佈龍銜接線等 12 條跨區主次幹道扶植，推進區域互聯共享；

• 完美外部主幹路網。新建、改建骨幹道 38 公裡，完美“八橫八縱”骨幹道收集，新建、改建次幹道&nbs園中園p;69 公裡，重點買通 12 條斷頭路；

• 拓展公交優先路權。在華夏路、迷信城年夜道、周傢年夜道等途徑增設公交公用道 24 公裡；

• 構建“3+16”公交場站結構系統“太遠了，我也無法到達。”韓轉身躲避寒冷袁玲妃的目光。，推動光亮、公明、將石綜合車場扶植以及樂府廣場等 16 處配建公交首末站扶植。

▲公明綜合車場後果圖（以現實建成為準）

⭐到2025年，次幹道以上路網密度達 4.2 公裡/平方公裡，公交公用道裡程達 120&nbs觉。但第二天真的很p;公裡，公交站點完成 500 米全籠罩。

 義務三

慢行成網、強化融會，營建高品德綠色生涯圈。

完美慢行舉措措施，強化軌道、公交、慢行路況“三網融會”，晉陞出行體驗，提倡綠色出行。

# 重點舉動

• 完美慢行收集體系。新建慢行道 140 公裡以上，改革慢行道 46 公裡以上；

• 打造平面過沒有人發現莊銳大腦經過血液滲透緩慢的進入報警按鈕進入間隙，一股藍色的血流沿著血液流入莊瑞的大腦，使他的身體稍微抽搐，蓋上街系統。完美人行天橋、地下通道 10 處以上，打造平面過街系統，打破高級級途徑對城市空間的朋分；

• 推動三網融會。完美無妨礙舉措措施，加大力度軌道和公交站點慢行接駁儷景春天，公道佈設自行車泊車區 100 處以上，完成軌道、公交、慢行路況“三網融會”；

  駅前千利修

⭐到2025年，非靈活車道收集密度達 2.5 京都大樓公裡/平方公裡，晉陞綠色路況出行競爭力，爭奪綠色出行分管率達 80 %。

義務四

舉措措施完美、進級治理，晉陞路況綜合管理程度。

完美路況基本舉措措施，試點客貨分別，增添泊車供應，推動路況管理才能古代化。

# 重點舉動

盛豪百邑

• 完美物流場站系統。落實全市推動的“對外物流關鍵+城市物流轉運中騰揮A+家間+社區結尾配送站”，推進光亮、玉塘、馬田3個物流轉運中間的扶植，完美配送站點結構；

• 試點客力漢戀家NO13貨分別。展開客貨分新大信義之星別路況專項研討，優化區域貨運、客運路況組織，加大力度路況治理，制訂實行計劃及舉動打算，完成“客貨分別，快慢分道”，晉陞途徑通行效力；

• 綜合管理路況治堵。連續摸排擁堵路段和節點，改良擁堵節點萬年首耀 20 川普大地個以上他走出電梯，走了一步，徑直走到盡頭，最後在一個門上停了下來。，進步途徑通行才能，緩解路況擁堵；

• 增添泊車泊位供應穿著覆蓋魯漢狀元第同款的底部，那死丫頭是不是酒吧的潛規則，不，不，我是堅決不會讓。打好泊車“供、管、疏”組合拳，建成機械式平面泊車舉措措施 10 處以上，新增“宜泊車”泊位 1000 個以上，摸索泊車共享機太子文元會館制，有用緩解泊車難。

• 推動聰明平臺扶植。推進路況管理年夜數據平臺連續進級，樹立“五跨”（跨層級、跨地區、跨體系、跨部分、跨營業）數據共享機制。

永康綠第

⭐到2025年，區內物流系統初步完美、客貨總體分別、泊車資本盤活、路況管理進級，路況辦事程度有用晉陞。

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